В отношении ряда территорий в Арагацотнской и Ширакской областей обьявлен <преобладающий общественный интерес> для строительства коридора <Север-Юг>

АрмИнфо. Земельные участки 3-х населенных пунктов Арагацотнской и Ширакской областей Армении будут отчуждены для строительства участка дороги Талин-Ланджик в рамках инвестиционной программы Транш-3 транспортного коридора <Север-Юг>. Правительство Армении 22 сентября признало <преобладающий общественный интерес> в отношении данных территорий.

Как сообщил министр территориального управления и инфраструктур Армении Гнел Саносян, речь идет о 33 земельных участках.

Земельные участки находятся на территории общины Талин (в населенных пунктах Акунк и Мастара) Арагацотнской области РА и населенного пункта Ланджик Ширакской области.  Реконструкцие участка Талин-Ланджик автомагистрали М1 Ереван-Гюмри-граница Грузии осуществляется при поддержке Азиатского банка развития.

По словам Саносяна, программа <Север-Юг> самым активным образом реализовывалась как в прошлом году, так и в нынешнем - 50 км было построено в 2021-м, 50 км - в текущем году.  Так, уже построен участок дороги Ереван-Аштарак, для строительства 8 км-го участка дороги Аштарак-Талин был проведен тендер и вскоре компания-застройщик приступит к работе. Застройщик 34-км-го труднопроходимого участка дороги Аштарак-Талин будет определен по итогам тендера, который завершится 6 октября. При этом, как отметил министр, возможно, по заявке участников тендера, сроки будут отодвинуты на 2 недели, поскольку компании не успевают с подготовкой конкурсного предложения.

На севере, на участке Талин-Ланджик, строительные работы почти завершены. <Работы по укладке асфальта полностью завершены, осуществляется обустройство дороги. Все работы будут закончены в ноябре т.г.>, - пояснил глава МТУИ. Строительные работы на участке дороги Ланджик-Гюмри завершены частично. Готовы проекты по строительству объездной дороги в Гюмри и Гюмри-Бавра, однако есть неопределенность с источниками финансирования.

А вот по строительству участка дороги Арташат-Сисиан отсутствуют даже проекты. В течение 10 дней будут подведены итоги тендера в отношении участка дороги Сисиан- Каджаран. Планируется, что строительные работы на последнем начнутся в 2023 году. Что касается строительства Каджаранского тоннеля, то, как отметил министр, на данном этапе правительство в поисках источников финансирования, а по 32-км-му участку Каджаран- Мегри в скором времени будет обьявлен тендер.

Отметим, что реконструкция и завершение программы Транш-3 транспортного коридора <Север-Юг>. (Таллинн-Ланджик: 18,7 км,

Ланджик-Гюмри: 27,5 км, общая протяженность: около 46,2 км) планируется в рамках программы правительства на 2021-2026 гг.

Напомним, что проект создания транспортного коридора <Север-Юг> позволит обеспечить выход к Черному морю и к европейским странам через территорию Армении (Мегри-Капан- Горис-Ереван-Аштарак-Гюмри- Бавра) и Грузии.  Инвестиционная программа нацелена на обеспечение связи севера (граница с Грузией) и юга Армении (граница с Ираном) посредством транспортных коммуникаций, удовлетворяющих высоким международным стандартам, и выход на мировые рынки.

Программа <Север-Юг> общей протяженностью в 556 км, на сегодня оценивается в $3.5 млрд., (на момент старта проекта указывалась сумма менее $1 млрд.), из коих $1.5 млрд.  необходимо только для участка Сисиан-Агарак, который включает дорогу Сисиан-Каджаран ($920 млн.), тоннель (7 км., $250 млн.) дорогу Каджаран-Агарак (32 км., $249 млн.).