Армения на строительство южного участка программы <Север-Юг> намерена привлечь $1,3 млрд.

АрмИнфо. Только на строительство южного участка инвестиционной программы дорожного коридора <Север-Юг> Армения намерена привлечь кредитов на $1,3 млрд. Об этом заявила заместитель министра территориального управления и инфраструктур РА Кристине Галечян 6 ноября представляя на утверждение НС кредитное соглашение с Евразийским банком развития (ЕАБР) в $200 млн. на строительство Каджаранского тоннеля.

В частности, как заявила заместитель министра, на сегодняшний день объем привлеченных заемных средств по программе составляет $503 млн., не реализовано около $170 млн.  Средства будут задействованы в рамках строительства Агаракского и Каджаранского участка.

В скором времени на утверждение парламента будет представлено кредитное соглашение на 236 млн евро, привлекаемые на работы на участке Сисиан-Агарак.

Предложение о подписании кредитного соглашения на предоставление инвестиционного кредита в размере $200 миллионов из средств Евразийского фонда стабилизации и развития (ЕФСР) для финансирования проекта <Строительство Каджаранского тоннеля> в рамках программы <Север-Юг> было одобрено кабмином 25 июля с.г.

Цель программы - повышение потенциала транзитных перевозок и снижение аварийности на участке автодорожного коридора "Север-Юг".  Длина тоннеля составит 7 км, его планируется построить в течение 6 лет. Предусмотрено также капитально отремонтировать подъездные пути, ведущие к тоннелю общей протяженностью в 4 км. Общая стоимость проекта оценивается  в $370 млн. Кредит предоставляется по годовой ставке в 4% со сроком погашения в 20 лет.  Напомним, что новая 60-километровая дорога Сисиан-Каджаран будет второй технической категории. Она пройдет по сложному горному рельефу, будет включать в себя 27 мостов общей протяженностью 4,7 км и 9 тоннелей общей протяженностью 12,5 км (самый протяженный Баргушатский тоннель, протяженностью около 8,6 км). По данному проекту завершился предквалификационный этап международного тендера, заявки для участия в котором представили 23 компании из Европы, Китая и других стран.

Из общего пакета финансового содействия со стороны ЕС Армении на сумму в 2,6 млрд евро в предстоящие пять лет 600 млн евро будут направлены на строительство дороги Каджаран- Сисиан.  Участок дороги, протяженностью в 60 км будет с расчетной скоростью в 80 км/ч.

Сегодня профильная комиссия парламента одобрила также получение кредита от Европейского банка реконструкции и развития (EBRD) Армении кредита в 10 млн евро (предполагается также грант в 2 млн евро) на строительство Центра внешнеэкономической деятельности (ВЭД) - логистического и таможенного терминалов в городе Сисиан Сюникской области. Софинансирование правительства Армении составит 20% от общей суммы. Соответствующее соглашение было подписано 14 мая между министром финансов Армении Ваге Ованнисяном и вице-президентом ЕБРР Маттео Патроне в Ереване.

Центр планируется построить в рамках проекта <Перекресток мира> у села Шаки, на земельном участке площадью 7,7 га, в 7 км от Сисиана, рядом с будущим новым участком трассы <Север-Юг>. В рамках проекта планируется построить административное здание.  Центр будет оснащен лабораторным оборудованием, рентгеновским оборудованием для досмотра пассажирского транспорта, ручной клади и мелких грузов, для сканирования людей, радиостанциями UHF, центром обработки данных, считывателями документов, устройствами аутентификации документов. По направлению въезда и выезда будет создано 5  полос и пара весов по 100 тонн каждая. Центр будет оснащен лабораторным и рентгеновским оборудованием для досмотра пассажирского транспорта, ручной клади и мелких грузов, рентгеновским оборудованием для сканирования людей, центром обработки данных, считывателями документов, устройствами аутентификации документов, и т.д. С запуском центра на основе применения электронных систем управления и цифровых решений станет возможной полноценная реализация и применение концепции <Единого окна>, что создаст возможность осуществлять практически весь процесс получения необходимых разрешительных документов и таможенного оформления товаров через единое электронное заявление по принципу <Единого окна>.

Как заявил зампред КГД Ашот Мурадян, в 2022 года в Южном таможенном управлении КГД задекларировано 373 тысячи тонн грузов, а в 2023 году - 569 тысяч тонн.  Количество деклараций в 2022 году составило 8100, а в 2023 году - 14300. В 2022 году через данное управление перевезено 17,6 тыс. автомобилей, а в 2023 году - 29,9 тыс. автомобилей.

<Север-Юг> - один из самых масштабных проектов в истории независимой Армении. Эта дорога сократит расстояние от иранской границы до грузинской с 556 до 490 километров.  Дорога существенно облегчит выход к Черному морю не только для Армении, но и для Ирана.

Ранее АрмИнфо, со ссылкой на МТУИ, сообщало, что работы по строительству тоннеля (длиной около 7 км) и реконструкции 4-километрового участка существующей дороги М-2 Еревав-Ерасх-Горис-Мегри-граница Ирана, планируется начать лишь в 2025 году.

В целом, инвестиционная программа дорожного коридора <Север-Юг>, которую планировалось завершить в течение 4-5 лет (старт был дан 13 сентября 2012 года), потратив менее $1 млрд, на сегодня реализована на 10%, а размер привлеченных кредитов на конец мая 2024 года составил $800,7 млн. В рамках проекта заемные средства от ЕАБР (ЕФСР), согласно минфину РА, составили $150 млн. (Транш 4, участок дороги Арташат-Агарак).