Երեքշաբթի, 2 Հունիսի 2026 16:38
Ալեքսանդր Ավանեսով

Վրաստանը չի բացառում Հայաստանի միացումը ԲԹԿ երկաթուղու նախագծին և պատրաստ է խորացնել համագործակցությունը Երևանի հետ՝ տարանցման ոլորտում. Կոբախիձե

Վրաստանը չի բացառում Հայաստանի միացումը ԲԹԿ երկաթուղու նախագծին և պատրաստ է խորացնել համագործակցությունը Երևանի հետ՝ տարանցման ոլորտում. Կոբախիձե

Արմինֆո. Վրաստանը չի բացառում Հայաստանի միացումը Բաքու-Թբիլիսի-Կարս երկաթգծի նախագծին և պատրաստ է խորացնել համագործակցությունը Երևանի հետ՝ տարանցման ոլորտում: Այդ մասին հայտարարել է Վրաստանի վարչապետ Իրակլի Կոբախիձեն՝ ԲԹԿ-ի նոր երկաթուղային գծի բացման արարողությունից հետո։

 

Նրա խոսքով ՝ Թբիլիսին մեծ նշանակություն է տալիս Հայաստանի հետ համագործակցությանը տարածաշրջանի տրանսպորտային և տարանցիկ գործառույթի զարգացման շրջանակներում:

 

"Երբ մենք խոսում ենք Վրաստանի կապող գործառույթի զարգացման մասին, Հայաստանին մեծ նշանակություն է տրվում։ Մենք պատրաստ ենք առավելագույնս խորացնել համագործակցությունն ու գործընկերությունը մեր հայ բարեկամների հետ, այդ թվում ՝ տարանցիկ գործառույթի զարգացման գործում", - նշել է Կոբախիձեն։

 

Պատասխանելով Բաքու-Թբիլիսի-Կարս նախագծին Հայաստանի հնարավոր միացման մասին հարցին՝ Վրաստանի կառավարության ղեկավարը հայտարարել է, որ նման տարբերակ հնարավոր է:

 

Բաքու-Թբիլիսի-Կարս երկաթուղով, որը 2017 թվականից գործում էր փորձնական ռեժիմով, փորձնական շահագործման շրջանակներում փոխադրվել է ավելի քան 1,8 միլիոն տոննա բեռ, ներառյալ մոտ 90 հազար կոնտեյներ: Այս ընթացքում հստակ դրսևորվել է բեռնափոխադրումների աճի կայուն միտում, ինչը ևս մեկ անգամ հաստատում է տվյալ տրանսպորտային միջանցքի տնտեսական և լոգիստիկ նշանակությունը ։ Այս երկաթուղային գիծը անբաժանելի մասն է Միջին միջանցքի, որը հատուկ դեր է խաղում Եվրոպայի և Ասիայի միջև տրանսպորտային կապն ապահովելու գործում։ Երթուղու ամբողջական գործարկումից հետո երկաթուղու թողունակությունը կհասնի տարեկան 5 մլն տոննայի, ինչը զգալիորեն կմեծացնի մեր տարածաշրջանի տարանցիկ հնարավորությունները և էլ ավելի կմեծացնի «Միջին միջանցքի» մրցունակությունը: